从轨道交通的巨大客流，看西安地下商业空间的大有可为

From momo 悦西安 2019-04-01

地铁，宛如一条条行走的城市脉络，在地平面下支撑构架着城市的肌理与骨骼，既包揽着四处流动的主要客流，也将城市从平面扩展成为立体的空间，已成为现代都市生活中不可缺失的一部分。

土地面积有限，人口却很密集，导致地面资源十分稀缺，城市地价高涨，商业发展遭遇瓶颈。而伴随着城市轨道交通的建设，地下商业空间的开发正成为各大城市新的商业热潮。

| 摄影 / 西大街游民 |

地铁作为城市出行的首选，盘活了整个城市的交通脉络，由地下轨道交通带来的巨大客流所蕴含的消费潜力，则将地铁背后的商业潜“利”逐步释放，错综复杂的地铁网勾画着城市无限延展的轮廓，也描绘着一幅幅地下世界的商业布局规划图。北上广深等城市地铁商业的繁荣也证明，地铁商业的未来具有无限可能。

商业布局战中的“新蓝海”

地铁商业作为以地铁站为依托和接驳的商业形式，在近年来以崭新的面貌出现在了人们的视野之中，当人们在曾经单调的地铁内发现另一种新鲜的选择时，两者碰撞出的火花绝不是简单组合那样平淡，足以堪称商业布局战中的“新蓝海”。

如今，地铁商业已经在众多城市中得到了实践。

走进寸土寸金的香港，不占用地面空间并且拥有庞大人流量的地铁站，一早便被目光犀利的开发商瞄准。也由此造就了“中环”、“太古城”、“时代广场”、“龙光玖龙荟”、“apm商场”等一大批购物天堂。

| 香港地铁中环站 |

香港apm商场将地铁观塘站的一条主路连向商场内部，4条连廊亦可直通地铁站，实现了从地铁口到整个连廊与商业体的无缝对接，让人们只需行走很短的步行距离，就可以解决出行与购物的双重需求，为地铁商业打造了一个创新标杆。不久前，永康书记就亲临香港考察港铁的发展模式，可见港铁所造就的地铁商业模式已备受推崇。

| 永康书记一行参观香港地铁图 / 西安发布 |

在香港、日本等商业发达地区对地铁商业越来越倚重的情况下，更多的人群开始关注地铁商业的价值潜力，大陆城市地铁商业亟待革新形态多样蕴含巨大商业价值。

深圳黄贝岭MOREFUN地铁商业项目，地铁出口紧衔商场入口，数十家小巧精致的店铺有序排列，组成了一个人声鼎沸、活力十足的地下商业街，以集装箱元素、现代工业风塑造出独特的质感和趣味，充满时尚潮流的气息，吸引着城市的年轻人群前来休闲消费。

| 深圳黄贝岭MOREFUN地铁商街 |

地铁商业的发展，将地下空间再次拓宽延长，客流从城市一端穿行而来，鱼贯进入这一番别有洞天的商业世界。部分二线城市地铁商业虽处于初级阶段，尚未成熟，但是发展前景可期。

地下王国的优势所在

据《流动的地下财富——世界轨交商业研究报告》显示，轨道交通沿线的商用物业已成为潜力最大的物业类别。对于乘坐地铁的普通市民来说，地铁商业也正在颠覆着我们的生活方式。

消费出行的半径再次被缩短，地下空间与地上空间的无缝衔接和有机相连，提前触及到客流对购物的兴奋点，消费便利性大大增强，地铁出口便是商场入口，交通与商业的强强联手也在此刻表现出了最大的价值。

| 深圳世界之窗站趣way商业街 |

对于地铁物业来说，地铁商业无疑是高效利用地下空间的一大典范。不仅完善了地铁沿线周边的生活配套，将客流转化为实在的消费流，还填补了商业在地平面以下的业态空白，为打造“立体城市”添砖加瓦。

| 西安地铁小寨站 |

对于投资者来说，这更是值得介入的天然商机。在西安这座地铁客流强度位居全国第一的城市中，轨道交通上承载了巨量通勤压力，如何在不断延伸、新建地铁线路，将既有线路的地下空间充分利用改造，形成满足海量需求的商业新布局，是西安城市发展的一个重要课题，其背后隐藏的商机——地铁商铺，将是一个极具溢价空间的市场。

丨大陆主要城市轨道交通客流强度排名 / 制图悦西安丨

同时，对于快与慢、古与潮相依相偎的西安城来说，地铁商业的到来，将以热闹温馨的商业气息铺垫在地铁与家接驳的最后一公里，一扫白天的倦怠与疲惫，环抱不一样的都市生活氛围。

地铁商业经营模式初探

由于地铁商业客群的特殊性，其业态与品牌需要符合客流的流动性和随机性，轻便快捷的快消品便成为了最热门的品牌首选，而高端产品往往不适宜向地下发展。在门面选择上，为迎合地铁人群快节奏的城市生活，精致小巧、坪效（每平方米的面积可以产出的营业额）要高成为了选址的不二法宝。

| 摄影 / 西大街游民 |

专攻地下空间的实正共盈隶属深圳瑞维控股有限公司，作为国内地铁商业领先者，一路从开放前沿的深圳、活力之城杭州，到风光秀美的广西南宁，从沿海到内陆，在地铁商业的开发与运营方面具有自己独到的见解与经验。

| 杭州沈塘桥地铁商业项目 |

实正共盈深耕地铁商业近20年，以“统一开发、统一推广、统一运营、统一管理”的经营模式，成功开发与管理深圳地铁：黄贝岭站·MOREFUN，竹子林站·零聚点，世界之窗站·趣WAY等5个项目；杭州地铁：景芳站·麦田里、沈塘桥站·Bingo、钱江路站·柠檬町、庆春广场站·Bingo126等4个项目；南宁地铁：广西大学站·MOREFUN126、万象城站·Bingo126、朝阳广场站·柠檬町、西乡塘客运站·MIAO街等6个项目，超过20万m²的地铁物业。

| 南宁地铁商业街·MOREFUN126 |

除了在营项目，实正共盈今年还在持续开发苏州地铁1号线和2号线附属空间项目，长沙地铁3号线附属空间项目，逐步深化全国的地铁商业布局。无论是获取项目的城市数量、还是承租和经营项目的总数，都处于行业领先位置。与此同时，成功打造出工业风、科技风两款标准化产品，并高效应用于地铁商业项目，在过往运营项目中取得显著效果，竖立了特色的品牌标识。

| 苏州地铁星海广场站商业项目效果图 |

从主题风格的设计到舒适的氛围营造，从入驻品牌的把控到地下商业街的铺垫，从互动式体验到人气运营方式引流，都凸显出区别于一般的商业体态的独特经营模式，表现出极强的专业性。

| 南宁地铁万象城站·bingo126 |

基于地铁商业的空间基础功能、通勤功能、销售功能，地铁商业经营的即时性、高效性、便捷性、互动性将进一步强化，为地下商业打造出全新的体验空间。

西安地铁商业布局战

作为西北门户城市的西安，一场“地下商业布局战”也正在徐徐拉开。实正共盈本次一路西行，将在地下商业空间市场方兴未艾的西安，大显身手，首先发力为地铁3、4号线沿线打造附属空间商业、零星商业，为西安地下空间的蓬勃发展埋下一道华丽的伏笔。

| 地铁四号线线路图 |

西安地铁4号线 零星商业选址于文景路站、行政中心站、凤城九路站等几大站点，拟打造合计面积约680㎡的零星商业空间，直面地铁站厅客群，将为市民提供高效的便利；附属空间包揽行政中心站、余家寨站、凤城九路、大雁塔站、大明宫北站、大唐芙蓉园站等，纵跨全城，合计面积超过16000㎡。

| 余家寨地铁商业街效果图：详情可点击图片 |

西安地铁3号线 将布局超过1120㎡直面地铁站厅的零星商业空间，选址大雁塔站、太白南路站、丈八北路站、长乐公园站等；附属空间定位鱼化寨站，日均客流3万多人次的吞吐量将搭配约2000㎡的商业面积，填补城西地下商业的一大空白。

| 鱼化寨地铁商业街效果图：详情可点击图片 |

3号线贯通城市商业核心，4号线将联动城南城北、打通经开与曲江间封闭的大门，在此布局地铁商业，不同的业态配比丰富了地铁在城市中的功能和定位，空间时尚的设计感为西安的城市形象不断加分，购物中心经营服务理念的引入更将快捷完备做到极致，让地铁商业成为都市生活中不可或缺的一部分。